□ 吴淑洪

    其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。这是鲁迅笔下路的释义。

    一个人呀呀学语，也就开始学走路了。我们在乡下长大，读小学时，走的是乡间小路；会干活了，砍柴伐木，走的是崎岖山路；劈山整地种橡胶，走的是荆棘丛生路；下田耕种，走的是泥泞田埂路……

    上世纪六七十年代，道路建设，交通条件都很落后。我们在嘉积读书，步行回家要走五个小时的路，就是骑单车也要走两个小时尘土飞扬的公路。过去从嘉积坐车到海口，就是走海榆东线，道路弯弯曲曲，坑坑洼洼，要走几个钟头。从海口坐车到三亚，差不多要走一整天呢。现在的高速公路快捷得很，嘉积至海口，嘉积至三亚，一天几个来回都不是问题。特别是环岛高铁建成以后，坐动车三个小时即可环岛一周。海口至三亚，一小时甚至半小时一班动车，然而每趟车都几乎满员，可见出行出游的人之多。正在建设中的文昌至琼海等多条高速公路通车之后，海南的交通真正是网络化现代化了，这在过去是连作梦都不敢想的。我们琼海，路纵横交错，路就在脚下，路通人气旺，路通财也通。我们有国道50公里，省道90公里，农村道路1644公里，而且基本上都硬板化。2018年，我们被交通部评为农村道路建设、管理、养护和运营四好示范市县，受到重奖。

    改革开放前的嘉积只是个小城。小城故事多，除了有传奇色彩的“嘉积新纪元”加环市几条小街道以外，就只有东风路是比较像样的路。邓小平南巡谈话以后，琼海掀起了开发建设的热潮。2001年亚洲论坛永久会址落户博鳌以后，琼海的城市建设、旅游区建设、基础设施建设可以说是突飞猛进，一年一个样。城区的银海路、金海路、富海路、兴海路、爱海路、人民路、嘉博路、爱华路、豪华路、万泉路等等相继建成。嘉积现在的建成区已将近30平方公里，政府已经命名的大路小路、大街小巷140多条，还有许多建成区的道路有待命名。即使你是个“老嘉积”，要全部熟悉嘉积的每一条街每一条路，恐也不是一件易事。

    “路”字往往也是一个地方、一个方面、一个部分、一条线路的代名词。好像十七路军、十八纵队、十九兵团、2路地铁、36路公交等等。描写江湖题材的小说常有这样的情节，两路“绿林好汉”狭路相逢对峙，一方先发话，喂，你们是哪路“英雄”啊？咱们各事其主，各占各的山头地盘，没有根本利害冲突，河水不犯井水，还是各走各的路吧。于是互不侵犯，分道扬镳，大路朝天，各走一边。

    “路”字往往也表示人对职业的选择。都是一群同龄人，张三走上了从政之路，李四走上了从军之路，韩五走上了从医之路，王六走上了从教之路，赵七走上了从艺之路，魏八走上了从商之路等等。条条道路通“罗马”。然而“闻道有先后，术业有专攻。”不管走的是哪一条路，都必须爱岗敬业，学有所成，方能有所建树。若能卧薪尝胆，孜孜以求，就会业绩突出，甚至成就斐然。

    道路一词不仅指可供人和车马通行的地方，也指达到某种目的目标的途径。这个概念的内涵深刻，外延丰富。1840年鸦片战争以后，中国被列强宰割，积贫积弱。多少志士仁人苦苦探索，寻求救民救国之路，然而都找不到一条行得通的道路。中国共产党的诞生，使中国的面貌为之一新。我们党把马克思列宁主义的普通真理同中国具体实际相结合，走出了一条以农村包围城市，最后夺取城市的武装斗争之路。革命先烈们走完了两万五千里长征路，走过了烽火连天、硝烟弥漫的抗日战争之路，走过了百万雄师过大江，横扫千军如卷席的解放战争之路，终于取得了政权，建立起了人民当家作主的共和国。

    贫穷不是社会主义。摆脱贫穷，敢问路在何方？以1978年底召开的党的十一届三中全会为起点，我们坚持以经济建设为中心，实行改革开放。四十年来，我们走出了一条必由之路、正确之路、光明之路、成功之路、强国之路、强军之路、富民之路、复兴之路、圆梦之路。我们迎来了从站起来、富起来到强起来的历史飞跃。我们既不走封闭僵化的老路，也不走改旗易帜的邪路，而是走出了一条中国特色社会主义的新路。这条路改变了中国，也影响了世界。这条路我们还要坚定不移地走下去，尽管道路没有坦途，充满坎坷曲折，但是我们坚信，在中国共产党的伟大旗帜下，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，我们万众一心，砥砺前行，沿着这条路昂首阔步走下去，一定会走向更加灿烂辉煌的明天。