琼海融媒记者 李丽莎 黄兹安 2001年亚洲论坛落户博鳌，20年来，我市以高度政治责任感，全力补齐基础设施短板，用足、用活、用好论坛“金字招牌”， 不断提高对外开放合作水平，让改革发展成果更多更公平惠及人民群众。

宽敞平整的柏油路笔直延伸，一盏盏路灯伫立道路两旁，在保持原有绿化的基础上，通过引进适宜在海南生长的大乔木做主要彩化提升，并搭配三角梅等灌木加以点缀，构建丰富的植物层次变化和花色搭配，营造出冬季常绿、早春新绿、四季有花的景观效果，这便是嘉博路总长18公里的生态景观大道。

村民冯锦云住在嘉博路附近已有61年，他告诉记者，20年前，这条嘉博路还是条路面窄小、坑洼泥泞的黄土路，车辆进出还得靠人来推，或者用牛拉车，出入极为不便。2001年亚洲论坛正式落户博鳌，为服务保障2002年首届年会的顺利召开，我市仅用5个月便完成嘉博路改造建设。这一建设折射出的不仅仅是公路变迁，更是琼海发展“加速度”。而冯锦云不仅成为“见证者”之一，也从中受益，居住环境大幅改善，还沾论坛的光，在家门口还开起小卖部。

博鳌亚洲论坛成立会址景区总经理谢越崇大学毕业后就来到博鳌，作为博鳌亚洲论坛的筹建参与者、服务保障者和发展推动者，对于20年前的情景，他至今依然历历在目。

当年的博鳌镇，街道少，一眼望去四周都是水田。用了45天搭建起的开放会场，是当时中国最大的膜结构建筑，计划容纳800人，但论坛成立大会当天，一下子来了2000多人，服务接待能力和参会人数规模严重不匹配。从2003年的第二届年会起，博鳌镇东屿岛上的论坛国际会议中心正式启用。为了打造这片永久会址，祖祖辈辈居住在岛上的900多名村民以大局为重，主动搬迁出岛，让位论坛建设。仅用10个月，中西合璧的国际会议中心取代了曾经的荒草和瓦房。

20年来，琼海始终以饱满的热情和工作效率，服务保障了国际会议中心、博鳌国宾馆、博鳌动车站、博鳌机场、迎宾大道、海底通道等一系列重大项目建设，不断完善办会的基础和配套设施。

目前，博鳌机场已正式获批国际口岸，开通航线累计81条，通航城市累计52个，运输旅客累计226.7万人次。博鳌及周边地区建成酒店55家、特色民宿12家，可接待客房总量约9000间，交通、住宿等条件基本满足“一地办会”的所有需求。