新海南客户端、南海网、南国都市报4月9日消息（记者 苏桂除）4月9日，记者从琼海市新冠肺炎疫情防控工作指挥部了解到，在本轮琼海抗击疫情中，琼海市交通运输局积极组织公交车、客运车、出租车及网约车人员与车辆投入到服务全市抗疫大局，一次又一次完成了疫情防控指挥部交办的转运任务，在此过程中也涌现出一批最美“逆行者”的身影。

运输企业积极响应抗疫指令

3月底，琼海拉响疫情警报，琼海市疫情防控指挥部成立转运指挥中心。指挥部一声令下，琼海交通运输部门协调调度海汽琼海公司、新国线琼海公司、琼海市交通发展公司、琼海快拼打滴公司等运输企业积极配合，安排专人专车24小时待命。同时，派出出租、网约、货车、大巴、道班养护、客运班等车辆及人员，全力以赴做好医务人员、核酸样本以及医疗物资安全转运等工作。

王海锋是海汽琼海公司一名驾驶员，在疫情防控工作中，身为一名党员的他主动站出来，从3月30日开始，负责运送医护人员到各镇（区）核酸采集点，运送密接和次密接人员到隔离点。

由于转运工作一般都是凌晨开始，他的手机都处于开机状态，生怕有转运任务时未能及时接收到。每天收车时，人们都已进入梦乡，而他却拖着疲惫的身体对转运车辆进行技术性能检查和通风消毒，为下一次转运工作做好准备。

“我在转运中看到很多的90后随行医护人员不惧危险、逆行而上，我又怕什么呢？”王海锋说，比起与病毒面对面的医护人员，转运的风险真是微不足道。

出租车司机连轴转  加入抗“疫”队伍

“在抗疫面前，每个人都应该主动站出来。”琼海快拼打滴公司司机、36岁的吴清海说，自己作为一名网约车司机，自愿成为抗疫志愿者，并已完成第25次运送密接人群到隔离酒店的任务，而他所在的公司也有31辆网约车及司机响应号召加入到抗“疫”服务工作中，每名司机每天出车12小时以上。

疫情期间，琼海市暂时停止运营所有班线、公交、出租车。线路停运，但车辆及司机并没有停摆，大部分车辆也到投入到转运密接人员及各乡镇核酸采样标本工作中。德馨天润和琼海雅宝两家出租车公司的师傅们积极响应志愿服务，自发组织了15辆出租车加入抗“疫”队伍中。

陈世雄是这15辆出租车中的一名师傅。他的爱人是医护工作者，也在防疫一线。“看到一批批隔离人员以及核酸样本安全送达，我觉得我们的付出是值得的。”陈世雄如是说。

在疫情防控转运工作中，琼海市交通发展公司优秀驾驶员覃业果、王世胜也没闲着。防控期间，覃业果已连续8天投入到医护人员和核酸标本的转运中，还兼任博鳌片区人员核酸检测标本转运的联系人。每天在微信工作群里及时准确地报送转运工作进程情况协助车队长转运调度工作。

“在危难之际挺身而出是责任，转运人员和物资是作为出租车司机的本职工作，什么也不要顾虑。”他的同事王世胜，也参加了6天医护人员和核酸标本6天的转运工作，并出色完成公司交办的转运任务。

为实现社会面“清零”  运输24小时轮番作战

在本轮琼海市的抗“疫”中，身为琼海市交通运输局事务服务中心主任的李昌运成为转运、调度的“指挥官”。

“转运过程中司机被感染了怎么办？”“转运过后我的健康码变色了，也需要隔离，这期间的不能干工的损失，怎么算？” 面对广大司机朋友提出的疑虑，李昌运逐一耐心解答，同时持续发动各界力量，线上线下紧急招募转运专班人员。

在琼海市交通运输局领导以及同事的支持帮助下，转运专班在最短的时间内成立，并第一时间参与医疗物资、核酸样本以及密接者和次密接者转运工作，极大程度缓解了医护人员的工作压力，为琼海市抗疫工作抢得了宝贵的时间。

在转运医疗物资、核酸样本以及密接者和次密接者中，他创新出一套标准化运送流程、一个沟通对接平台、一份安全转运操作细则，确保接、送、转全过程精准通畅，最大限度提升转运工作效率。

针对转运人员可能被交叉感染这一问题，李昌运主动对接当地卫健委，了解有关防疫措施，消毒消杀知识，并对各转运人员进行防疫指导，最大限度降低交叉感染风险，巩固现有防疫成果。

“当前防疫仍在继续，各转运车辆驾驶员24小时轮番作战。”李昌运说，只有大家发挥昼夜奋战，顶着车内闷热，连轴转运，一刻也不要耽搁的精神，才能为琼海早日实现社会面“清零”贡献琼海交通人的力量。

据琼海市交通运输局副局长江明厚介绍，3月30日，该局在疫情防控指挥部成立转运指挥中心，密接人群转运组分日班、夜班共调度70辆出租、网约车，驾驶员穿着二级防护对琼海市密接及次密接等人员进行点对点转运，单次转运完成进行30分钟消杀后再进行下一次转运。物资样本转运组调度货车8辆、大巴车25辆、道班养护车8辆将医务人员、医疗防疫物资到指定地点。调度40辆出租车对核酸检测样本进行转运，确保全市范围内任何地点采集的样本2小时内送达指定检测地点。

（来源:南海网 2022-04-09）  

海汽琼海公司派出一批车辆及人员赴一线“抗疫”。       琼海市交通局供图