琼海融媒记者 彭总岸 王德友  记者近日从乐城先行区有关方面获悉，乐城大桥自2021年开工建设以来，目前已完成总工程量进度的70%，预计明年6月全面竣工通车。

乐城大桥位于博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，横跨万泉河，全长1757米，其中桥长1193米，道路等级为城市主干路，设双向四车道。大桥主桥为独塔空间索面自锚式悬索桥，是我省第一座悬索桥，也是一座集景观性、功能性于一体的特大型桥梁。

3月14日，记者在项目施工现场看到，大桥的引桥部分240根桩基以及两侧河岸的主桥的过渡墩的桩基已全部完成，56个承台已完成39个，承载桥面的墩柱已经完成52个中的21个，大桥基础部分进度基本完成过半。引桥部分的第一联箱梁已经搭好满堂脚手架和模板，工人们正在加紧绑扎焊接钢筋和桥面的路基施工。

“大桥目前正在进行塔基混泥土主梁的施工，混凝土主梁施工完成以后，标志着整个大桥项目桥面基本贯通，预计4月底进行塔基组梁混凝土的浇筑。”中交二航局博鳌乐城先行区乐城大桥项目总工程师曾瑞祥告诉记者，桥面贯通以后，将进行主塔中上塔柱的施工，保证年底实现功能性通车，大桥预计2024年6月交付使用。

作为乐城先行区内第一座跨万泉河大桥，乐城大桥建成通车后，从先行区开车到市中心仅需10分钟，将进一步促进琼海主城区与先行区联动，加快产城融合发展，并完善先行区内部路网框架，提升先行区基础设施服务水平，助力乐城早日建设成为一流的国际医疗旅游目的地。

3月14日，俯瞰中交二航局承建的博鳌乐城大桥项目。                 海南日报记者 袁琛 摄