我的三次历险

发布日期:2024-10-14 20:55 来源: 分享到:
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◆ 吴淑洪


人生苦短,转眼就是百年。人生又很漫长,在这漫长的过程中,总会遇到不少甜酸苦辣甚至生死攸关的事情。

1971年9月,我在当时的文市公社政治学校学习(通过短训培养农村基层干部)。一天下午,风雨已经大作,许多人都躲在公社干部的小房间里。然而,我却觉得风雨也不怎么样,于是到公社礼堂里看书学习。当时的礼堂只是土木结构建筑,几个木质金字架作为支撑,挂上桁桷瓦片,不像现在水泥结构的房屋那么坚固。不一会儿,雨越下越大,风也越刮越猛,突然间,礼堂的屋顶开始崩塌了。礼堂是从东边开始倒塌的,我坐在礼堂东边小戏台前一张乒乓球桌旁看书,听见轰隆一声响。我抬头一看,来不及多想,本能的反应便一跃而起,跑上戏台,拼命拉开戏台上的小后门,纵身向外一跳,摔倒在草坪上一个瓦堆旁。用石砖砌成的礼堂后墙几乎在我跳出的同时崩倒,好险啊!整个断墙就倒在离我不到50公分的地方。要是慢了几秒钟,被礼堂高墙压死毫无疑问。礼堂倒塌压死压伤了几位政治学校的同学。死里逃生的我,在台风中积极抢救伤员,台风后又到医院护理伤员,献血救人,表现突出,被吸收加入共青团组织。

2001年9月,一场大暴雨之后,根据市委要求,我和司机一起出发,从嘉积至中原,再从中会线公路到官墓水库检查防洪排洪情况。尔后,又要到九曲江乡的星池水库检查。若从官墓返回中原,从中原到九曲再到星池水库的路程太远。为了抄近路,我们选择从文市经过桥园,走九曲至东岭那条公路。行至桥园水电站兰塘渡槽处一看,水已漫过公路,而且水流湍急。我们下车观察,看看能否过去。正在犹豫中,一位路人说,有一辆解放牌刚过去。我们想,解放牌既能过去,我们的越野车底盘较高,轮胎较大,估计也应该能过去。赶路心急,于是,司机脚踩油门,开足马力,想涉水冲过去。谁料,这是个冒险的傻决定。这时的水已经越来越深,流速也越来越快,没走多远,整个车子就在水里浮了起来,发动机也死火了。千钧一发之际,失去动力的汽车被水冲到公路边,被一根又粗又硬的水泥电线杆挡住。电线杆救了我们一命,车子没有翻。我们从车里爬出来,水深已到人的脖子。我爬到车顶上大声呼救,桥园村的谢南轩大哥闻声火速赶来,扶着我们一瘸一拐,从荆棘丛生的小树林里走了出来。乡亲们拿来拔河绳,把车子固定在渡槽柱上,以免被水冲走。第二天水退之后,再拉回嘉积维修。如果没有那根电线杆,车子被水冲翻,水的压力又大,车门车窗根本无法打开,人被困在里面岂不窒息而死?时至今日,那根电线杆仍然竖立路旁,我每次开车回家从那个地方经过,都要默默感叹一声:多亏你当年救了我一命。

记不清哪一年的一个下午,老华侨林先生从新加坡返乡,我们到海口机场接机。天下着毛毛细雨,我们从海口机场返回嘉积。庞先生和林先生坐后排,我坐在副驾驶位上,一路上还算顺利。已经差不多到嘉积了,突然砰的一声,小车偏离方向,一头撞在高速公路中间的护栏上,滑出去10多米远;又砰的一声,车的尾部撞在高速公路右边的护栏上,车头已倒回朝海口方向。好险啊!我惊魂稍定,下车拉开车门,看到后排座位上的林老先生和庞先生都安然无恙,情绪稍微镇定下来,马上打电话求救。交警同志赶到出事地点,把我们接回宾馆。也算万幸,我们乘坐的小车安全性能好,底盘超重,据说不管怎样撞车底盘都在下面,不容易翻车。这又救了我们一命。


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